Anguiano prometió biciestacionamientos y educación vial

Educación vial y biciestacionamientos son dos de las propuestas de Dione Anguiano para intentar solucionar el gravísimo problema de movilidad que padecen miles de habitantes de Iztapalapa. Escucha el podcast de la entrevista.

Dione Anguiano en campaña.

Y mientras Dione Anguiano trataba de crear conciencia entre los automovilistas para que respeten las áreas de la calle destinadas al peatón afuera de la estación del metro UAM-I, minutos antes a menos de 3 kilómetros de distancia en otra parte del Eje 8 Sur Ermita-Iztapalapa, un trabajador que en su bicicleta se trasladaba a su chamba fue atropellado y muerto por un irresponsable conductor de un traíler, quien luego de arrollar al ciclista intentó darse a la fuga, pero fue detenido por patrullas del sector IZT-6.

El equipo de Anguiano detectó 7 cruces difíciles y peligrosos para el peatón en la delegación, indicó que el número de accidentes graves es de uno diario en la ciudad, “como gobierno social necesito conocer estos puntos, para después atender esta situación. Las esquinas de las calles no estan balizadas y la gente se convierte en toreros de autos”, dijo.

La propuesta de la candidata a jefa delegacional por el PRD es tener personal permanente en los cruces más conflictivos para concientizar a la gente y tener señalada las zonas de peatones. “Tenemos una mentalidad en la que hoy el vehículo gobierna, le daremos prioridad a los peatones. No tenemos el monto de las pérdidas económicas que representan estos congestionamientos, aunque sí tendremos mayor movilidad cuando respetemos el reglamento”.

Al referirse a los ciudadanos que optan por la bicicleta como medio de transporte, Anguiano dijo que “en la parte que corresponde a los ciclistas y construir una cciclopista, necesitamos tener primero un estudio, aunque ya tenemos gente con conocimiento que nos hacen propuestas que voy a revisar”:

“Lo que si nos vamos a comprometer es a que en cada estación del metro haya un biciestacionamiento y voy a fomentar el uso de la bicicleta”, dijo al señalar que  se harán los estudios necesarios para saber dónde se puede hacer una ciclovía, “para proponerlo a la gente y en su momento darles prioridad”.

Escucha el podscast con la entrevista completa dándole click al archivo de aquí abajo:

En tanto 45 minutos antes, a escasos 3 kilómetros de distancia del lugar donde Anguiano realizaba su propaganda falleció un ciclista al ser aplastado por un tractocamión blanco con placas de circulación 238 WE-2, con razón social Transportes del Sureste, conducido a exceso de velocidad por un irresponsable chofer quien intentó darse a la fuga, pero fue detenido calles adelante por patrullas de la Coordinación Territorial de la SSP-DF IZC-6.

Según testigos el ciclista viajaba sobre la calle 13 y al dar la vuelta para incorporarse a la avenida Ermita Iztapalapa pasó por un bache, lo que le obligó a zigzaguear para mantener el equilibrio momento en que el chófer del vehículo pesado lo embistió pasando por encima del cuerpo del infortunado trabajador, quien permanece en calidad de desconocido.

Apenas el pasado 15 de abril murió otro ciclista atropellado por el conductor de una camioneta Honda placas de circulación 118-WZD, conducida por Jazmín, de 28 años. Esa tarde alrededor de las 18:50 el ciclista intentó cruzar el Eje 3 Oriente a la altura de Calzada de la Vírgen, por la vía rápida, la osadía le costó la vida.